Turbocharger Ueleg Récklafleitung

Kuerz Beschreiwung:

Applikatiounsresumé: Ford 2010-03

Produktbeschreiwung

Original Ausrüstung fir d'Uelegoflafschlauch vum Turbolader futti wéinst Rost a Korrosioun. Dësen Dorman OE FIK Ersatz ass aus Edelstol mat enger schützender Zinkbeschichtung gemaach, fir géint Korrosioun ze schützen an d'Zouverlässegkeet ze erhéijen.

• Verbesserten Ersatz – dës Turbolade-Uelegrécklafleitung ass aus Edelstol gemaach fir d'Haltbarkeet ze erhéijen. Korrosiounsbeständeg – verzinkt fir zukünfteg Ausfäll duerch Rost ze vermeiden.

• Uwendungsspezifesch – gemaach fir déi originell Leitung op bestëmmte Ford-Camionen vun 2003 bis 2010 z'ersetzen

• Qualitéitsingenieurwesen – entwéckelt an den USA a mat Joerzéngten Erfahrung am Autos-Aftermarket ënnerstëtzt

FOB Präis:0,5 US $ – 9.999 US $ / Stéck

Mindestbestellquantitéit:100 Stécker

Liwwerfäegkeet:10000 Stéck pro Mount

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Produktdetailer

Produkt Tags

Turbocharger Ueleg Récklafleitung

2010	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2010	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2009	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2009	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2008	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2008	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2008	Ford	F650	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2008	Ford	F750	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	F-250 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	F-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	F-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	F-550 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	F650	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2007	Ford	F750	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	F-250 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	F-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	F-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	F-550 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	F650	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2006	Ford	F750	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	E-350 Clubwagon	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	Ausfluch	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	F-250 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	F-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	F-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	F-550 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	F650	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2005	Ford	F750	V8 365 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	E-350 Clubwagon	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	E-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	E-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	Ausfluch	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	F-250 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	F-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	F-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2004	Ford	F-550 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2003	Ford	Ausfluch	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2003	Ford	F-250 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2003	Ford	F-350 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2003	Ford	F-450 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr
2003	Ford	F-550 Super Duty	V8 363 6,0L; DIESEL	Réckkehr